公路声屏障的地基如何做？

公路声屏障特点:

1、组合式设计,灵活自如,安装拆卸快捷方便;

2、直平形公路声屏障,整体形状平直,而上部吸声板呈孤形,可更有效地控制声音通过屏体上部的绕射, 中间以连续的框架结构为主体;

3、弧型公路声屏障,降噪效果特别好;既美观,降噪效果又好;

4、公路声屏障吸音板不仅吸声、隔声效果好,还具有优异的耐候、耐久性能,保证使用年限;

5、可选择多种色彩和造型进行组合,景观效果理想,可根据用户要求设计成各种不同的型式与环境相和谐,与周围环境协调,形成亮丽风景线。

公路声屏障应用范围:通用于高速公路、高架桥、发电站、医院、学校、工业企业建筑施工工地等多种声学环境噪声治理的降噪产品。公路声屏障可根据您的图纸要求,尺寸、规格定制。我们全体员工将竭诚为您服务。

公路声屏障主要受重力荷载和风荷载作用,结构设计包括计算立柱的强度和挠度、柱脚锚栓抗拔性能以及基础的水平承载力或抗倾覆性。文章根据沿海高速公路盐城至南通段圩里村声屏障的工程实例,对倒L形声屏障进行了结构计算,并对该工程中声屏障基础进行了有限元分析随着公路运输事业的发展,各条高速公路的建成和通车,在提高人们出行能力和生活质量的同时,也带来了负面的影响,其中噪声污染尤为突出。噪声污染控制有三种主要途径:降低声源辐射,控制传播途径,保护受声者。其中最有效且最简单的降噪措施是从保护受声者出发,在噪声的传播途径对噪声加以干涉。声屏障的基本思路就是根据声波传播的原理,用屏障吸收一部分的噪声和改变噪声的传播,达到降噪的目的。文章主要针对降噪效果和选型适用性在高速公路声屏障的应用进行分析,并提出了相应的优化措施。要：随着公路交通的日益完善,噪声的治理得到广泛的关注,采取行之有效的方法是建造声屏障。声屏障是降低道路交通噪声,保护居民声环境的重要手段。通过研究国内外声屏障的发展,提出太阳能光伏声屏障的发展优势,讨论采用非晶硅太阳电池组件作为声屏障的设想,为了提高光伏系统的发电量开始研究双面光伏组建应用的可能性 于理论推导和计算,给出了公路声屏障声学设计中,在考虑地面附加衰减情况下计算插入损失的方法。该方法综合考虑了有限长线声源无限长声屏障绕射声衰减量、有限长线声源地面衰减量及遮蔽角对插入损失的影响。通过与《声屏障声学设计和测量规范》(HJ/T90-2004)的计算结果的对比,验证了该文所给方法的精确性及可行性,并对《声屏障声学设计和测量规范》所给地面衰减修正量进行了商榷。最后,给出了当预测点位于有限长路段中央法线上时,通过计算线声源地面衰减量得到计算插入损失所需参数值,再计算插入损失的简便方法。该研究为存在地面附加衰减情况下有限长声屏障插入损失计算提供了一个新的参考方法：针对目前高速公路进行声屏障设置应用非织造吸声材料过程存在的问题影响,以贵州地区对声屏障措施的应用规范为例,分析了非织造吸声材料应用研究现状,并采用试验方法确定了非织造吸声材料特性对吸声性能的影响。结果表明,要想使非织造吸声材料的吸声性能充分发挥,需加大各个材料特征对吸声性能的影响,作用于高速公路声屏障的设置,以实现道路网络运行发展的可持续性目标公路声屏障